U ovom ćemo članku istražiti značenje i podrijetlo Ferrarijevog logotipa.

(ukršteni konji), jedan je od najprepoznatljivijih simbola u svijetu automobila.

Predstavlja crnog konja koji se propinje na žutoj pozadini u obliku štita, često na vrhu s talijanskom trobojnicom (zelena, bijela i crvena) na vrhu i slovima “SF” (Scuderia Ferrari) u ranijim verzijama.

Simbol Ferrarija dolazi iz Prvog svjetskog rata. Talijanski zračni as Francesco Baracca, jedan od najuspješnijih pilota s 34 zračne pobjede, naslikao je konja na trupu svog aviona.

Prema nekim izvorima, konj je inspiriran grbom njemačkog pilota kojeg je Baracca oborio (iz Stuttgarta, gdje konj simbolizira gradski grb, sličan Porscheovom), dok drugi navode da je riječ o obiteljskom grbu Baraccinih predaka ili simbolu sreće i brzine.

Godine 1923., nakon pobjede na utrci Circuito del Savio u Ravenni, Enzo Ferrari upoznaje Baraccine roditelje – grofa Enrica i groficu Paolinu Baracca.

Grofica Paolina predložila je Enzu da za svoje trkaće automobile usvoji simbol konja koji se propinje jer bi mu to “donijelo sreću”.

Enzo je prihvatio prijedlog, ali ga je prilagodio: konj je postao crn (u znak žalosti za mrtvim Baraccom, čiji je izvorni konj bio crven), a pozadina žuta – boja grada Modene, Enzova rodnog mjesta i sjedišta Ferrarija.

Logotip se prvi put pojavio 1932. na trkaćim automobilima Alfa Romeo koje je vozio Scuderia Ferrari (Enzov tim osnovan 1929.). Debitirao je na pravom Ferrarijevom automobilu 1947. na 125 S, prvom cestovnom Ferrariju.

Cavallino Rampante: Predstavlja snagu, brzinu, hrabrost, pobjedu i neukrotivu strast – osobine koje povezuju asa Baracca s trkaćim duhom Ferrarija.
Žuta pozadina: Simbolizira Modenu i talijansko podrijetlo brenda.
Talijanska trobojnica: Ističe nacionalni ponos.

Logo nije samo estetski element, već i posveta heroju Prvog svjetskog rata te izraz Enzove vizije automobila kao umjetnosti brzine i luksuza.

Danas je Cavallino Rampante globalni simbol prestiža, performansi i talijanske izvrsnosti, prisutan na svim Ferrarijevim modelima i u Formuli 1.

izvor: Zanimobostidana.com