Nakon što je Tužilaštvo Kantona Sarajevo početkom septembra podiglo optužnicu, a ona potom bila vraćena na doradu, sud ju je zvanično potvrdio. Time su stvoreni uslovi za početak suđenja.
Kantonalni sud u Sarajevu potvrdio je optužnicu protiv vozača tramvaja Adnana Kasapovića zbog teškog krivičnog djela protiv sigurnosti javnog saobraćaja i ugrožavanja javnog prometa. Ova odluka uslijedila je u vezi s teškom tramvajskom nesrećom koja se sredinom februara dogodila u Sarajevu, a u kojoj je jedna osoba izgubila život, dok su četiri povrijeđene.
Prema navodima uređenoj optužnici, Kasapović se tereti da je 12. februara 2026. godine, upravljajući tramvajem na liniji 1, uzrokovao nesreću u kojoj je smrtno stradao pješak. Tom prilikom maloljetna osoba zadobila je teške tjelesne povrede opasne po život, dok je još jedna osoba lakše povrijeđena.
Potvrđivanjem optužnice otvoren je put za nastavak krivičnog postupka i početak suđenja, a iz Tužilaštva KS ranije je istaknuto da je optužnica rezultat opsežnih istražnih radnji, timskih vještačenja i analize velikog broja prikupljenih dokaza.
Pozadina slučaja i reakcije javnosti
Tragični događaj iz sredine februara, kada je tramvaj iskočio iz šina, snažno je potresao bh. javnost. Nesreća je ponovo otvorila brojna goruća pitanja o tehničkoj ispravnosti starijih tramvaja, njihovom redovnom održavanju i ukupnoj sigurnosti javnog gradskog prevoza u glavnom gradu.
Nakon nesreće, Tužilaštvo KS zatražilo je određivanje pritvora za vozača Adnana Kasapovića zbog opasnosti da bi njegov boravak na slobodi mogao izazvati uznemirenje javnosti, ali je Kantonalni sud taj prijedlog odbio.
Odluka Tužilaštva o navodima vezanim za GRAS i javne nabavke
Tokom istražnog postupka istraživani su i navodi koji su se odnosili na poslovanje Kantonalnog javnog komunalnog preduzeća GRAS i održavanje vozila. Iz Tužilaštva KS ranije je saopćeno da su provedene provjere anonimnih prijava i medijskih izvještaja koji su tretirali servisiranje magnetnih kočnica, sistem videonadzora te marketinške ugovore o zakupu oglasnog prostora.
Nakon analize dokaza, donesena je naredba o neprovođenju istrage uz obrazloženje da prijavljena djela ne predstavljaju krivično djelo. Ipak, pitanja održavanja i javnih nabavki ostala su u fokusu javnosti. Novinarska istraživanja ranije su otkrila da je kompanija koja je isporučivala dijelove za motore starih tramvaja osnovana svega godinu i po prije raspisivanja tendera, te da je njen vlasnik povezan s ministrom privrede u Zenici.
Šta slijedi?
Predmet sada ulazi u sudsku fazu u kojoj će se razmatrati prikupljeni dokazi Tužilaštva KS, nalazi vještačenja i sve okolnosti koje su dovele do iskliznuća tramvaja iz šina.
Iz suda podsjećaju da potvrđivanje optužnice ne znači utvrđivanje krivice. Adnan Kasapović se, u skladu sa zakonom, smatra nevinim sve dok se njegova odgovornost ne dokaže pravosnažnom sudskom presudom. S druge strane, dileme oko održavanja starih vozila i transparentnosti javnih nabavki ostaju otvorena pitanja od velikog javnog interesa.
